Entretien du réducteur pour palan électrique
Lors de l'utilisation de palans électriques, diverses situations anormales se produisent souvent. En général, un maître peu compétent régnera quel composant est défectueuse basée sur les phénomènes sonores et défauts. Parmi eux, le défaut comprend le réducteur et le frein. accidents courants comprennent les fuites de raccords et la surchauffe des raccords.
La fuite d'huile est principalement causée par la déformation de la boîte, la défaillance du joint d'étanchéité, l'absence d'une section lisse, et le serrage des boulons. A la partie d'huile de fuite, y compris le capuchon d'extrémité spécifique au support et la couche de surface de la connexion du boîtier, ces boulons peuvent être convenablement renforcées ou joints d'étanchéité peuvent être remplacés selon des raisons diverses.
La chaleur partielle du réducteur est principalement causée par des problèmes tels que des roulements cassés, cols de palier coincées, des dommages aux dents d'engrenage du système, des lubrifiants fiables, et l'addition d'une trop grande lubrifiant. Si la boîte de vitesses devient trop chaude, identifier le logement de la boîte de vitesses, et surtout vérifier les roulements de montage. Si l'ensemble est trop chaud, elle est causée par l'ajout de trop d'huile. Les petits trous du réducteur doivent être inspectés pour libérer l'huile de lubrification redondante. Si le roulement est trop chaud, la surface d'huile doit être ouverte pour identifier les petits trous dans le boulon et vérifier l'huile de lubrification sortant. Dans le cas contraire d'huile coule sur, le montant total est approprié.
