Résumé de quelques défauts courants du palan électrique
Parmi les diverses machines de levage, les grues électriques à un seul faisceau, les ponts roulants électriques, les grues portiques à levage électrique, etc. utilisent tous des palans électriques comme organisation de levage des machines de levage. En plus de l'organisation de marche des véhicules petits et grands et de la force et des composants principaux, le palan électrique en tant qu'organisation de levage présente des problèmes simples.
1. Le contacteur a simplement des problèmes d'adhérence et de défaillance.
Deuxièmement, le frein conique et l'arbre de frein du rotor du moteur sont simplement déformés et fissurés.
Il y aura des opérations de jogging répétées pendant le levage et l'abaissement du palan électrique. Le frein à cône s'ouvrira et se fermera fréquemment, et le frein sera soumis à plusieurs reprises au couple de démarrage et au couple de freinage, et la fatigue et la fissuration se produiront simplement. Une fois l'arbre de frein fissuré, le couple de freinage ne peut pas être transmis au tambour, et les objets lourds soulevés par la machinerie de levage avec le palan électrique comme l'organisation de levage tomberont sous l'effet de la gravité.
3. Lorsque le limiteur de hauteur de levage de la machine de levage tombe en panne ou que le contacteur de levage dans l'armoire électrique de commande est coincé ou bloqué, l'organisation de levage se déplacera vers le haut et provoquera un sur-levage, et le groupe de crochet heurtera la bobine et provoquera la bobine se déformer. La bobine est reliée à l'arbre de sortie du réducteur par l'engrènement de l'engrenage, et l'arbre de sortie du réducteur se fissure simplement sous l'effet de l'impact. Si l'enrouleur n'est remplacé que pendant le processus de réparation, l'arbre de sortie du réducteur n'est pas vérifié et le fonctionnement est repris. La fissuration de l'arbre de sortie du réducteur fera glisser l'objet lourd vers le bas.
Quatrièmement, il s'agit de la défaillance ou de l'endommagement des dispositifs de protection de sécurité des engins de levage, tels que la défaillance du limiteur de hauteur de levage, l'endommagement du limiteur de poids de levage, la défaillance du limiteur de course de l'organisation de déplacement du chariot, etc.
