Vous apprendre à dépanner l'utilisation du palan à chaîne
Le palan à chaîne est de structure compacte, de petite taille, léger, efficace et pratique, et freins, rassemblant les avantages de nombreux types de palan électrique. Cependant, même le meilleur équipement peut échouer. Ce qui suit est une méthode de dépannage détaillée pour tout le monde, venez apprendre.
La défaillance du palan à chaîne: la distance de glissement des objets lourds est trop grande
Si le palan à chaîne est utilisé, le phénomène que l'objet lourd glisse trop loin se produit. Il est possible que la surface de friction du frein soit tachée d'huile. Retirez simplement le couvercle arrière du moteur et essuyez l'huile sur la surface de friction; bien entendu, il se peut également que la surface de friction du frein soit trop usée et que le mouvement du moteur soit trop important. La solution consiste à retirer le capot arrière du moteur et à régler la cale et la quantité de mouvement de l'arbre du rotor du moteur. Le ressort de pression du moteur peut également être endommagé. Remplacez le ressort de pression pour éliminer le défaut. Si l'anneau de frein conique du moteur est endommagé, le frein doit être remplacé directement.
La deuxième panne du palan à chaîne: le moteur ne tourne pas
Si le palan à chaîne est utilisé, le moteur ne tournera pas. Il se peut que le moteur n'ait pas été utilisé depuis longtemps et que le frein ne puisse pas être ouvert. Vous devez retirer le cache-poussière en caoutchouc du roulement arrière et frapper l'arbre du moteur plusieurs fois; si la phase d'alimentation du moteur est manquante, vous devez vérifier l'alimentation et le circuit électrique. Si la tension est inférieure à la tension nominale, le moteur ne tournera pas. A ce moment, il faut attendre que la tension stable soit rétablie. De plus, il peut y avoir de la corrosion de la roue de frein et de la plaque de friction du couvercle arrière. Cela nécessite de retirer le capot arrière et de nettoyer la surface de freinage. .
L'utilisation de l'échec du palan à chaîne trois: la température du moteur est trop élevée
Si la température du palan à chaîne est trop élevée, il peut être surchargé ou fonctionner trop fréquemment. A ce moment, il est nécessaire de travailler en fonction de la charge nominale et du niveau de fonctionnement du mécanisme; il peut également y avoir une défaillance du lubrifiant ou trop peu de lubrifiant. La solution est simple. Changer l'huile ou faire le plein est suffisant; il se peut également que le frein ne soit pas réglé correctement et qu'il y ait friction entre la roue de frein et le frein; le réajustement du frein peut résoudre ce problème.
Quatrième utilisation du palan à chaîne: l'embrayage de sécurité glisse à 1,25 fois la charge nominale
Si l'embrayage de sécurité glisse lorsque l'embrayage de sécurité est à 1,25 fois la charge nominale, le couple de friction de l'embrayage de sécurité est trop faible. Vous pouvez régler à droite l'écrou ou la vis sur l'embrayage de sécurité pour augmenter la pression positive sur la plaque de friction pour résoudre la panne; il peut également y avoir un embrayage de sécurité endommagé, vous devez remplacer les pièces à ce moment.
La méthode de dépannage du palan à chaîne a été introduite et j'espère qu'elle sera utile à tous. En effet, lors de l'utilisation du palan électrique, des défauts sont découverts tôt et éliminés, ce qui retarde considérablement la durée de vie de l'équipement.
