Tenue de traitement de réducteur en grue à faisceau unique européen
Dans les applications pratiques, la fréquence de fonctionnement des grues à faisceau unique européen est très élevé, de sorte que ses roues et réducteurs de conduite doivent également fonctionner fréquemment pour répondre aux besoins de l'équipement. Ensuite, dans le cas de départs répétés, arrêt et arrêt d'urgence, le réducteur dans la grue est facilement porté, ou même une fuite. Pour ce genre de problème, Dalian grue européenne Xiaobian présentera la solution pour vous. Une fois le problème du réducteur dans la grue à faisceau unique européen a eu lieu, la méthode traditionnelle dans le passé a été le soudage de réparation ou de dépôt à la brosse à la réparation, mais peu importe que l'on présente certains inconvénients. Par exemple, le soudage de réparation est sujette à générer une contrainte thermique irréversible, ce qui peut provoquer une déformation ou une rupture de pièces; tandis que la réparation brosse de placage est facile d'être limité par l'épaisseur, et le problème est toujours pas complètement résolu.
Par conséquent, il est une bonne façon de changer le matériau des pièces réducteur et le remplacer par un matériau PEHD de haut poids moléculaire, de sorte qu'il ne sera pas affectée par la contrainte thermique de soudage réparation et ne sera pas limitée par l'épaisseur de réparation. Il peut éviter la possibilité de re-porter et de prolonger considérablement la durée de vie du réducteur. Il peut également réduire le taux d'échec des grues à faisceau unique européen.
