Chariot d'extrémité de grue à suspension à faible espace libre

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Chariot d'extrémité de grue à suspension à faible espace libre
  • VOHOBOO
  • Hubei, Chine (continentale)
  • 5 ~ 7 jours ouvrables
  • 500 Ensemble / Ensembles par Mois Fin chariot

Le faisceau principal utilise un tube rectangulaire, un réducteur de série F, un entraînement par arbre creux, un travail de haut niveau, une large plage de réglage de la vitesse. Le faisceau principal utilise un tube rectangulaire, un réducteur de série F, un entraînement par arbre creux, un travail de haut niveau, une large plage de réglage de la vitesse. 1, notre camion d'extrémité / chariot d'extrémité de grue a obtenu une belle apparence et une endurance forte. 2, nous utilisons un moteur réducteur pour la conduite de la grue. 3, méthodes de fixation d'essieu de roue. 4, la position d'installation des roues et des moteurs. 5, notre structure globale robuste de roue de grue, résistant à l'usure et stable. 6, à la fin ont le commutateur photoélectrique intégré et le tampon en caoutchouc. 7, machine à aléser et à fraiser spécialisée dans le traitement du trou d'axe de roue de grue. 8, l'installation des moteurs et des roues. 9, la peinture antirouille et la couleur de la peinture peuvent être modifiées en fonction des besoins du client. 10, production en série, approvisionnement à long terme du fabricant de la grue. 11, faisceau d'extrémité et faisceau principal, voyagez sur le rail sans à-coup. 12, peut être emballé dans des caisses en bois.

Chariot d'extrémité de grue à suspension à faible espace libre

Description du produit

Les chariots d'extrémité sont un composant important installé aux deux extrémités du faisceau principal du pont roulant pour supporter le pont dans le ciel.
Le chariot d'extrémité comprend deux parties, une roue et un cadre de poutre d'extrémité. Le cadre de la poutre d'extrémité est composé d'une plaque de recouvrement supérieure, d'une plaque en bande et d'une plaque de recouvrement inférieure. La plaque de connexion et la cornière en acier sont fixées avec des boulons.
 

Chariot d'extrémité de chariot mono-poutre:


End Carriage Manufacturer
End Carriage For Overhead Crane
 
Chariot d'extrémité de chariot à double poutre:
Low Headroom Suspension End Carriage
End Carriage Manufacturer
Caractéristiques

L'ensemble du chariot final VOHOBOO, y compris les roues, moteurs, plaques de liaison du faisceau principal, boulons de connexion du faisceau principal, plaques d'estampage, tampons en polyuréthane, etc.

End Carriage For Overhead Crane


Informations sur la société

VOHOBOO est un fabricant et exportateur expérimenté d’équipements de levage.
Nous sommes spécialisés dans le développement et la production de ponts roulants, portiques, grues JIB, palans à câble, palans électriques à chaîne, treuils électriques, etc. Nous exportons des produits dans 108 pays à travers le monde et obtenons de nombreux retours positifs de la part de nos clients, de produits de haute qualité et du meilleur service.

Low Headroom Suspension End Carriage

End Carriage Manufacturer

Application

Le chariot d'extrémité peut être utilisé sur tous les types de ponts roulants simples et de ponts roulants doubles.

End Carriage For Overhead Crane

 

Low Headroom Suspension End Carriage

Emballage et expédition

1. Emballage: caisses en contreplaqué (emballage sans fumigation)

2. Manière d'expédition: Par la mer ou par avion ou exprès

End Carriage Manufacturer


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